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[新聞討論] 高公局:開放ETC車道不可行

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發表於 2010-7-7 23:06:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 fox1234 於 2010-7-7 11:59 PM 編輯

消基會今天表示遠通電收公司辦理的高速公路電子收費(ETC)系統已違約,交通部卻涉嫌包庇,要求即刻開放ETC車道、讓民眾免裝車上機就能通行,高公局對此表示「不可行」。

消基會今天質疑,遠通電收的ETC系統利用率達不到合約規定的45%,已屬違約,交通部高速公路局卻給予1年改善期間,涉嫌包庇;而遠通電收推出的改善方案包括「全民體驗ETC」方案,預定於10月底施行,屆時民眾不必裝車上機(OBU)即可通行ETC車道,證明沒有OBU走ETC車道也行得通,高公局應即刻開放ETC車道供全民使用。

高公局副總工程司吳木富表示,遠通電收ETC車道使用率達不到合約要求,依合約精神應視為「缺失」,必須給予業者改善時間,改善時間內仍達不到要求,才能視為違約。

至於開放ETC車道一事,吳木富說,根據統計ETC車道每小時可通行1600輛車,回數票可通行900輛,人工收費450到600輛,若開放ETC車道代表回復之前的回數票收費,恐怕將影響高速公路車輛通行速度。

再者,吳木富說,ETC案是BOT案,業者已投入資本、設備,而且ETC系統運作是整套的,「不是像汽車零件,壞掉了換新的就行」,「依據合約精神,消基會要求不可行」。

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fox 一時不忍屈服於遠通的誘惑裝了ETC, 所以原本應該跟大家一起大罵政府圖利財團的
可是, 現在的情況, 萬一開放ETC車道給所有車輛, 那麼ETC就形同虛設! 我發的錢等於是白花~

所以只能說原本我最崇拜的消基會,這個辦法我一時之間還不能茍同! 不要亂啦~

不過如果政府下令ETC為車輛基本安全配備, 跟ABS, AIRBAG等一起立法, 我覺得應該比較可行,
因為車價是幾十萬, 收費盒是幾百塊, 有那個車主付不起? 反觀新加坡, 人家也不是共產為何可以?
ETC本該由國家來做收錢國家來收, 這樣人人車上都配一台收費盒也沒話說了吧!

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關門放狗 + 2 鐵馬?
wks038039 + 2 機車
ppopp33 + 2 節哀

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發表於 2010-7-8 00:13:32 | 顯示全部樓層
【聯合報╱記者蔡惠萍/即時報導】
2010.07.07 11:02 pm
消基會今天要求全面開放免裝機走ETC車道,高公局副總工程司吳木富說,開放免裝機上路是提升ETC使用率的過渡方案,「不應是主流」;他也以使用悠遊卡跟代幣搭捷運為例,使用悠遊卡只要儲值金額就能省去每次搭車前購票的麻煩,將來國道計程上路後「OBU跟車牌辨識系統的方便性差別就在這裡」。
遠通電收也強調,開放免裝機走ETC車道的一年體驗期,是希望透過「體驗行銷」的方式推廣ETC,但OBU仍具有其不可取代性,讓用路人及政府能夠把使用ETC所需要的社會成本降至最低,也可以提升用路人使用ETC車道的便捷性------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
看完板大的帖再看完自己貼上的報導  小弟不才看不太懂其中奧妙
是不是說ETCOBU是大同小異  OBU不用裝機要儲值ETC裝機要儲值
那麼有安裝ETC的是.........還好偶沒裝

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fox1234 + 2 偶是豬~

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發表於 2010-7-8 08:52:12 | 顯示全部樓層
ETC=電子收費系統 Electronic Toll Collection , OBU=車內設備單元或車上機遠傳亦稱之為e通機 On Board Unit,OBU是ETC中必備的設備(目前看來沒有OBU也可以)

我也有裝OBU不過不是買的是去匯豐汽車保養時送的,使用ETC一段時間覺得目前規定通過ETC車道的速度太慢如果能講速度提升至80km/h會更好.

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fox1234 + 2 不公平我花了六百多元說~

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發表於 2010-7-8 21:53:24 | 顯示全部樓層
政府跟財團永遠讓小老百姓~霧煞煞~~
樓上大大~筆墨橫飛~看了寒還是不懂??
因為我騎機車

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fox1234 + 2 這種天沒曬成乾Orz

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發表於 2010-7-8 22:32:06 | 顯示全部樓層
小弟也是看沒有.
偶更寒酸~騎鐵馬~

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fox1234 + 2 哇~老當益壯

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發表於 2010-7-9 07:48:21 | 顯示全部樓層
回復 5# 關門放狗
那是關大老是要去打咪咪電動  不然就是去找暖被窩的
摳摳都花在那邊  對吧

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fox1234 + 2 不要拆穿人家嘛~

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