「台灣車不讓行人」星媒大幅報導

blackboy54

「開車禮讓行人」，這樣的觀念不只學校老師會教，考駕照的題庫中也有這一項！

不過新加坡的海峽時報一篇有關台灣的報導，說台灣的便利商店服務棒，搭乘捷運也很有秩序，但是台灣的開車族，在馬路上是不會禮讓行人；這篇文章披露之後，台北市政府已經決定要加強取締，車子不禮讓行人，可以罰1千2到3千6的罰款。


老伯還在斑馬線上，計程車已經很不耐煩地按喇叭催促，計程車要趕路搶生意，多等幾秒鐘都不願意，這樣的行車文化，外國媒體感受也很深刻！

新加坡海峽時報觀察台灣，說踏入台灣的便利商店，可以感受到禮貌和非常好的服務，搭乘捷運手扶梯，民眾會禮讓趕時間的人，上捷運車廂也會排隊，只有在台灣的馬路上，看不見這樣的禮讓，車子要通過斑馬線，會毫不猶豫的彎過去。

民眾：「我就會等能過再過，台灣駕駛觀念還是沒辦法很尊重行人。」民眾：「大家都是老大啊，車子都不會讓的。」

行人還在走，很多車子看見縫隙絕對是搶快轉彎，但也有不少駕駛人，早就有禮讓行人的概念，會把車子停下來多等幾秒鐘。台北市交通大隊長方仰寧：「在路口警察必須把車擋下來，讓行人優先來通行，我們同時也要鳴笛吹哨，提醒行人要快步通過。」

台北市長郝龍斌：「汽機車禮讓行人，作為未來這段時間，我們執法的重點。」
步調很快的台北市，小黃駕駛搶生意，就是不會顧及行人的感受，這樣的現象被外國媒體寫出來，台北市決定靠警察的加強取締，全面扭轉這負面的行車文化。

這其實在台灣應該是常態吧...
舉個例子來說，很多車在等紅綠燈，都會把車停在斑馬線上...
這樣要過去的行人還要在那邊左閃右閃的 ...
每次只要看到這個情況，都會讓人心情不好，難怪會有人說
台灣的交通治安之差，實在令外國人都會嚇一大跳呢 !!

BB0953

好一個另類的台灣之光

laulau

開車禮讓行人當然是應該,但是我經驗過讓到綠燈變紅燈了人還沒走完,後面的車排了一排,嚴重影響交通,所以應該行人和駕駛人都再教育,行人盡量走天橋或加快腳步過人行道,駕駛人絕對禮讓行人,但大都市人那麼多行得通嗎?

關門放狗

行人是交通食物鏈的最下層.
自己小心些.別碰上酒駕什麼的.
應該可以降低意外機率.

hsueh123

開車禮讓行人  當然是應該 但行人(不是老頭子)確會慢慢走.. 會氣死人的
真要實踐 開車禮讓行人  要一段很長的時間吧....

adam101

台灣的交通環境完全是針對有車一族設計的，尤其是台北市
待過國外更是感受人家對行人的禮讓與重視，在台灣只能自求多福..
要避免原文的現象，在大路口或是人潮容易多的路口可以評估規劃
讓所有直向橫向車停，一次讓行人可以斜向走完的號誌，減少馬路中相碰的機會
另外機車族則要再提防一種恐怖的東西，叫做公車
啥時會被突然切入要載人的公車壓成肉包不知道..

sun520n

基本上台灣的法治本來就是裝裝樣子而已
就像很多規定跟實務一樣  根本是兩碼子事
台灣法治根本就沒有在執行所謂的強制取締
只在有消息流傳的時候出來裝個樣子  又怎麼會有效率
台灣要有像新加坡之類的法制執行效率的話
大概不會是個位數年裡能夠做得到的事

在台灣本來就是車子越大越有力
行人?!  算是個甚麼東西
現在的法治教育應該要改為行人要禮讓車輛
要不然出事的話就是自己看著辦

howard119

車子禮讓行人本來就是應該的!!
有些車子看到行人還會按喇叭按個不停!!
但是有些行人也很白目!!
都不看有沒有車子在過!!!
車子跟行人之間真的要互相宜下才行!!