報廢汽機車 將強制回收

shineh

環保署擬實施強制回收廢汽機車政策，民眾在註銷車牌前，必須先把車子交給與環保署簽約的回收商報廢。環保團體痛批，汽機車是民眾的私有財，憲法保障人民財產權，環保署的強制作法違憲。

環保署汽機車回收率目前只有四成，為了提高回收率，環保署想推動強制回收廢車，但一直都卡在「侵犯人民財產」而未實施，日前環保署重提舊案，已報行政院，勢在必行。預計三個月內會訂出政策，最快年底前實施。

不過，因強制回收廢汽機車有違憲之虞，環保署資源回收基金管理委員會執行秘書林建輝表示，不排除在「一般廢棄物清除處理辦法」增列，經註銷車牌的車子屬「應回收廢棄物」，取得法源依據即可強制回收。

環保署計畫把車輛報廢系統與監理所的車牌註銷系統連結，未來只有把廢車交給與環保署簽約的回收商，才可以註銷車牌。民眾如果想保留車子或透過環保署以外的系統處理廢車，不得註銷車牌，亦即牌照稅得照繳。

現行規定，民眾想報廢車子，可以把車牌拆下來到監理所辦理車牌註銷，民眾可免繳牌照稅保留舊車，日後如想再開，只要再申請車牌即可。至於廢車，可交給與環保署簽約的約兩百家回收商，換取汽車一千元、機車三百元的回收獎勵金。也可賣給未與環保署簽約的廢車回收商，最近鋼價高，有的廢車可賣到上萬元，比環保署回收獎勵金高很多。

台北劉先生批評，環保署若強制回收，明顯侵犯人民財產權，也是雙重剝削。汽車回收獎勵金年年縮水，從最早的三千元降到只剩一千元，已不符合公平原則，現又要強制回收。一部廢汽車的市場行情可賣到上萬元，「你會怎麼做？」

在銀行上班的陳小姐說，強迫民眾交出廢車於法無據，如有人想保留車子，應可申請暫時不必繳牌照稅，否則形同剝奪民眾的財產。

[ 本帖最後由 stop123 於 2008-2-26 09:51 PM 編輯 ]