高速公路應該取消收費制度嗎??

ed2wei

中華民國萬萬稅
給小市民一些福利吧
生活困苦

mst2223

既然是用納稅義務人繳的稅建造的
再收費似乎不怎麼合理？

ㄚQ

所謂 使用者付費
高速公路給偶們便利 讓它收點清潔費是還OK啦
可是 比較希望 金額調降一些
畢竟  應該回收夠本嚕吧

wei1588

使用者付費是沒錯...但須降價.......
我還認為收費站的距離應該是60公里一個!
可減少站前降速的油耗和塞車問題!
台灣政府應該用心計畫一下。

心肝寶貝

我是不贊成取消但是可以打折或優惠

jiol

收錢可以，不過應該要改收費方式

在上交流到時先感應

下交流道時在感應扣錢

依照里程數收費

這樣應該會比現在好很多

vbz5566

因該要取消!
不取消也要降低過路費!
台灣的高速公路所收的過路費用已經很多了..

vivi1987

收錢是可以收~因為使用者付費是沒錯~可是~收費站太多了~應該要少一點收費站~也就是距離長一點在收費會比較合理~

shmin

所謂使用者付費，是現在的趨勢，因此針對使用高速公路用路人收取通行費尚合理，惟收取費用多寡仍可考慮更周延，期待未來採取的以公里計算費用，必能達成更公平的收費制度。

power29588

早已超出回收淨賺了，
又不是新蓋的道路，
可能政府財政赤字缺錢，
才繼續對人民徵收過路費，
而且也不降低收費。

順子

不應該取消.如果沒有經費道路如何維護ㄋ.個人決得應該降低一點

chickenleg

中山高蓋好都已30年了...所收的通行費應該也遠超過當初興建的成本了
故可考慮降低費率 逐步撤站直至全線免收費

至於二高距完工通車才幾年的時間  所耗費的成本也遠高於中山高  
繼續收費應是可以接受的

superbilly216

原帖由 z55123 於 2008-3-15 03:27 PM 發表
因該要取消吧!!
聽說外國不用@@
台灣高速公路不是叫Free後面忘了= =
如果外國人看到的話，因該會絕得免費吧!
看不清楚，跑錯到還要罰錢呢...

誰說國外不用的......
本人住澳洲 每次往返機場都要收過路費 費用跟台灣比起來更是用過之而無不及
現在約$2.50 大約65元台幣...
只不過因為地大 通常不需要收到第二次的過路費
同意樓上大大的看法 以採公里數來收費或許會公平點 不過感覺很麻煩 = =

[ 本帖最後由 superbilly216 於 2008-3-20 01:00 PM 編輯 ]

donachu

理論上來說應該是要取消收費才對
但實際上覺得取消收費應該是不太可能的事情吧
政府的赤字已經很嚴重了
又怎麼可能會放過這個龐大固定的財政收入咧

流雲

個人覺得收費還是要繼續
畢竟維修還需要費用
不過當初建設的費用早己回收
通行費應該要降價才對

賴俊宏

使用者付費,要收!
但電子收費機應該要免費提供

honghome

個人贊成收費但是應該合理收費，夠維護費就好不要為賺錢一直漲！

353340

收費還是要的  但因為不能收這麼高吧
且距離也太近了吧`

hahababoo

取消是不太可能
但是可以像國外一樣
在交流道設置收費....
這樣會公平一點
不然有些時候一上交流道就遇到收費站..

MOUce

興建、維修經費由使用者負擔本是天經地義，但應該有其合理價格，政府應公佈其費率組成明細；此外，興建成本一旦攤平就不應該繼續計課，更不應該將其他道路或公共工程興建成本要已攤還興建成本後之高速公路使用者負擔（使用中山高者，不一定會用到國道5號雪山隧道，等我用到了，再徵收不遲)！